Nog een berichtje over het rekeningrijden:
dinsdag 17 november 2009 door Marc Chavannes
Rekeningrijden via het Pentagon
Een zelden beschreven sleutelelement van het systeem van rekeningrijden dat het kabinet vrijdag aankondigde is de afhankelijkheid van GPS, het satelliet-stelsel dat door het Amerikaanse leger in de lucht wordt gehouden.
<<De kritiek van de Raad van State op de plannen van Eurlings was niet mals: ten onrechte gaat hij er van uit dat de techniek onfeilbaar is; bovendien heeft de Raad kritiek op de vormgeving van het hele project.>>
Hieronder een brief van internetkundige lezer Friso Gosliga. Hij beschrijft wat er gebeurt als het Pentagon de stekker er uit trekt. Een zo kort mogelijke uitleg en argumentatie:
“Het NL systeem voor rekeningrijden zal zijn gebaseerd op een kastje dat voor zijn positiebepaling afhankelijk is van GPS. Het gebruik van GPS (Global Positioning System) signalen is gemeengoed geworden in navigatiesystemen, mobiele telefoons en allerlei andere toepassingen. Het GPS bestaat uit een netwerk van 24 tot 32 satellieten en bijbehorende voorzieningen op aarde.
Wat veel mensen zich niet realiseren is dat dit systeem volledig wordt gerund door het Amerikaanse leger. Tot 2000 was het zelfs zo dat de plaatsbepaling voor het leger nauwkeuriger was dan de plaatsbepaling voor burgers. Door een politiek besluit werd dit verschil opgeheven.
Het onderhoud van GPS kost klauwen met geld. Ook de Amerikaanse overheid voelt de crisis. Het vervangingsprogramma voor satellieten heeft nu al meerdere jaren vertraging opgelopen.
Onlangs heeft de Amerikaanse rekenkamer (Accountability Office) zijn zorgen uitgesproken over het onderhoud van GPS en gewaarschuwd dat het systeem al in 2010 de eerste haperingen zou kunnen vertonen als er niet tijdig meer satellieten worden gelanceerd. Het leger heeft uiteraard met sussende woorden geprobeerd die zorgen weg te nemen.
(Links naar relevante artikelen onderaan dit bericht.)
Ongetwijfeld ziet u het gevaar: als het GPS hapert of uitvalt, werken niet alleen navigatiesystemen niet meer – ook systemen als het Nederlandse rekeningrijden vallen dan uit. En omdat het bij rekeningrijden om enorme bedragen gaat, is dat een groot risico voor de Nederlandse overheid. Een risico waarop we zelf geen invloed hebben.
Bij mijn weten is er geen vergelijkbare situatie waarbij de Nederlandse overheid zo’n groot deel van haar maandelijkse inkomsten volledig afhankelijk heeft maakt van het beleid van een ander land, in dit geval de Amerikaanse overheid en het onderhoud van GPS. Je zou je kunnen afvragen of dat wel verantwoord is.
Als Amerika ooit zou besluiten om het GPS systeem te laten vallen, of het door mismanagement onbetrouwbaar te laten worden, of vanwege zwaarwegende militaire belangen tijdelijk weer minder nauwkeurig te maken voor burgers – dan heeft Nederland direct een acuut geldprobleem. En dat niet alleen, vele Nederlandse burgers zijn op dat moment zelfs strafbaar. Moeten we dan papieren rittenstaten gaan invullen?
Het meest voor de hand liggende tegenargument is dat GPS ook voor Amerika zelf van levensbelang is. Natuurlijk is dat zo. Het systeem zal niet zomaar omvallen, het wordt op dit moment zelfs (met de nodige problemen) gemoderniseerd.
Neemt niet weg dat al deze ontwikkelingen een Amerikaanse aangelegenheid zijn. Nederland heeft daar geen enkele zeggenschap in. Het principiële punt blijft dat een deel van de inkomsten van de Nederlandse overheid afhankelijk wordt van een systeem dat volledig buiten de eigen invloedssfeer valt. En dat is gevaarlijk. Het maakt ons chantabel.
Alternatieven dan? Het alternatieve Europese Galileo-systeem moet nog worden uitgerold. En ook de Europese landen voelen de crisis in de portemonnee dus de vraag is hoe snel dit zal gaan. En de vraag is of het kastje in onze auto’s geschikt is voor beide systemen. Galileo bestaat nog niet en zal kinderziektes bevatten. Kun je kastjes maken die al op de nog niet bestaande techniek vooruitlopen? De ervaringen daarmee zijn niet gunstig.”
PS: De relevante URL’s:
Het rapport van de Amerikaanse rekenkamer: http://www.gao.gov/highlights/d09670thigh.pdf
Een artikel daarover in de Guardian: http://www.guardian.co.uk/technology/2009/may/19/gps-close-to-breakdown
En de sussende woorden van Space Command: http://abcnews.go.com/Technology/AheadoftheCurve/story?id=7647002&page=1
Dit verhaal is geplaatst op dinsdag 17 november 2009 om 12:43 uur.
http://weblogs.nrc.nl/opklaringen/2009/11/17/rekeningrijden-via-het-pentagon/
(alweer een minister die te kijk wordt gezet als een vazalletje van De Bezetter)
dinsdag 17 november 2009 door Marc Chavannes
Rekeningrijden via het Pentagon
Een zelden beschreven sleutelelement van het systeem van rekeningrijden dat het kabinet vrijdag aankondigde is de afhankelijkheid van GPS, het satelliet-stelsel dat door het Amerikaanse leger in de lucht wordt gehouden.
<<De kritiek van de Raad van State op de plannen van Eurlings was niet mals: ten onrechte gaat hij er van uit dat de techniek onfeilbaar is; bovendien heeft de Raad kritiek op de vormgeving van het hele project.>>
Hieronder een brief van internetkundige lezer Friso Gosliga. Hij beschrijft wat er gebeurt als het Pentagon de stekker er uit trekt. Een zo kort mogelijke uitleg en argumentatie:
“Het NL systeem voor rekeningrijden zal zijn gebaseerd op een kastje dat voor zijn positiebepaling afhankelijk is van GPS. Het gebruik van GPS (Global Positioning System) signalen is gemeengoed geworden in navigatiesystemen, mobiele telefoons en allerlei andere toepassingen. Het GPS bestaat uit een netwerk van 24 tot 32 satellieten en bijbehorende voorzieningen op aarde.
Wat veel mensen zich niet realiseren is dat dit systeem volledig wordt gerund door het Amerikaanse leger. Tot 2000 was het zelfs zo dat de plaatsbepaling voor het leger nauwkeuriger was dan de plaatsbepaling voor burgers. Door een politiek besluit werd dit verschil opgeheven.
Het onderhoud van GPS kost klauwen met geld. Ook de Amerikaanse overheid voelt de crisis. Het vervangingsprogramma voor satellieten heeft nu al meerdere jaren vertraging opgelopen.
Onlangs heeft de Amerikaanse rekenkamer (Accountability Office) zijn zorgen uitgesproken over het onderhoud van GPS en gewaarschuwd dat het systeem al in 2010 de eerste haperingen zou kunnen vertonen als er niet tijdig meer satellieten worden gelanceerd. Het leger heeft uiteraard met sussende woorden geprobeerd die zorgen weg te nemen.
(Links naar relevante artikelen onderaan dit bericht.)
Ongetwijfeld ziet u het gevaar: als het GPS hapert of uitvalt, werken niet alleen navigatiesystemen niet meer – ook systemen als het Nederlandse rekeningrijden vallen dan uit. En omdat het bij rekeningrijden om enorme bedragen gaat, is dat een groot risico voor de Nederlandse overheid. Een risico waarop we zelf geen invloed hebben.
Bij mijn weten is er geen vergelijkbare situatie waarbij de Nederlandse overheid zo’n groot deel van haar maandelijkse inkomsten volledig afhankelijk heeft maakt van het beleid van een ander land, in dit geval de Amerikaanse overheid en het onderhoud van GPS. Je zou je kunnen afvragen of dat wel verantwoord is.
Als Amerika ooit zou besluiten om het GPS systeem te laten vallen, of het door mismanagement onbetrouwbaar te laten worden, of vanwege zwaarwegende militaire belangen tijdelijk weer minder nauwkeurig te maken voor burgers – dan heeft Nederland direct een acuut geldprobleem. En dat niet alleen, vele Nederlandse burgers zijn op dat moment zelfs strafbaar. Moeten we dan papieren rittenstaten gaan invullen?
Het meest voor de hand liggende tegenargument is dat GPS ook voor Amerika zelf van levensbelang is. Natuurlijk is dat zo. Het systeem zal niet zomaar omvallen, het wordt op dit moment zelfs (met de nodige problemen) gemoderniseerd.
Neemt niet weg dat al deze ontwikkelingen een Amerikaanse aangelegenheid zijn. Nederland heeft daar geen enkele zeggenschap in. Het principiële punt blijft dat een deel van de inkomsten van de Nederlandse overheid afhankelijk wordt van een systeem dat volledig buiten de eigen invloedssfeer valt. En dat is gevaarlijk. Het maakt ons chantabel.
Alternatieven dan? Het alternatieve Europese Galileo-systeem moet nog worden uitgerold. En ook de Europese landen voelen de crisis in de portemonnee dus de vraag is hoe snel dit zal gaan. En de vraag is of het kastje in onze auto’s geschikt is voor beide systemen. Galileo bestaat nog niet en zal kinderziektes bevatten. Kun je kastjes maken die al op de nog niet bestaande techniek vooruitlopen? De ervaringen daarmee zijn niet gunstig.”
PS: De relevante URL’s:
Het rapport van de Amerikaanse rekenkamer: http://www.gao.gov/highlights/d09670thigh.pdf
Een artikel daarover in de Guardian: http://www.guardian.co.uk/technology/2009/may/19/gps-close-to-breakdown
En de sussende woorden van Space Command: http://abcnews.go.com/Technology/AheadoftheCurve/story?id=7647002&page=1
Dit verhaal is geplaatst op dinsdag 17 november 2009 om 12:43 uur.
http://weblogs.nrc.nl/opklaringen/2009/11/17/rekeningrijden-via-het-pentagon/
(alweer een minister die te kijk wordt gezet als een vazalletje van De Bezetter)
het Nederlandse vingertje 
Het lijkt me nogal een verschil of gps vrijwillig op basis van individuele keuzes van bijv. tomtom-gebruikers wordt geïnstalleerd of dat een overheid dit verplicht gaat stellen.
Helemaal als diezelfde overheid niets te zeggen heeft over de verzamelde gegevens en om die te verzamelen volledig afhankelijk is van een derde (die heel andere belangen heeft).
We worden weggegeven en we mogen er nog extra voor betalen ook ?:|
Helemaal als diezelfde overheid niets te zeggen heeft over de verzamelde gegevens en om die te verzamelen volledig afhankelijk is van een derde (die heel andere belangen heeft).
We worden weggegeven en we mogen er nog extra voor betalen ook ?:|
het Nederlandse vingertje
daarvoor is het een te groot project, dat zal niet gebeuren, het moet getackeld worden voordat het kan worden ingevoerd anders is de sneeuwbal niet te keren
Crisis-boek Groningse hoogleraar: Terug naar onze eigen Europese waarden
LC - Gepubliceerd op 20 november 2009, 14:41
groningen - Het is vijf voor twaalf op een snel doortikkende klok. Dat besef loopt als een rode draad door het nieuwe boek Nederland na de Crisis van de Groninger hoogleraar bedrijfscultuur Rien T. Segers. Europa zal de bakens drastisch en snel moeten verzetten, wil het een machtsfactor blijven in de wereldeconomie.
De huidige crisis zet de economische machtsverhoudingen in de wereld de komende jaren volledig op de kop. De Amerikanen zullen hun leidende economische positie definitief verliezen en die rol zal worden overgenomen door Aziatische landen als China, Japan, Singapore en Zuid-Korea. In die woelige tijden zal Europa de bakens fundamenteel moeten verzetten, betoogt Rien T. Segers, hoogleraar bedrijfscultuur aan de Rijksuniversiteit Groningen en directeur van het Center for Japanese Studies van de RuG. "Er moet zo snel mogelijk een einde komen aan de Anglo-Amerikaanse bedrijfscultuur, waarin alles draait om aandeelhouderswaarde en winstcijfers."
U pleit tegen een verdere ‘veramerikanisering' van het bedrijfsleven. Wat is daar zo fout aan?
"Onderwerpen als continuiteit en werkklimaat spelen een ondergeschikte rol in de bedrijfsvoering van Anglo-Amerikaanse ondernemingen. Alles draait – misschien een beetje gechargeerd – om de verlies- en winstrekening van het volgende kwartaal. Werknemers worden niet betrokken bij de beslissingen. Alles wordt van boven naar beneden opgelegd. Top-down zonder enige vorm van overleg. Hierdoor moet je niet verwachten dat werknemers zich betrokken voelen bij de gang van zaken in een ondernemening. Sterker, onverschilligheid is vaak het resultaat van de Amerikaanse bedrijfscultuur. Dat is fnuikend voor de continuiteit van een onderneming."
Wat kan Europa – en dus ook Nederland – daar tegenover stellen? Worden we meegezogen in de ondergang van de Amerikanen?
"Van oorsprong gaan we in Europa in het bedrijfsleven anders met elkaar om dan in de Verenigde Staten. In het zogenaamde Rijnlandse model gaat het om zaken als gedeeld leiderschap, solidariteit en gemeenschapszin. Daarin passen geen leiders die als een soort dictator beslissen wat wel of niet goed is voor een onderneming. We moeten terug naar die waarden. Je ziet ook, bijvoorbeeld in Duitsland, dat die uitgangspunten van onze economische ordening weer worden opgepakt. De huidige crisis is het moment bij uitstek voor een grondige herziening van de instellingen en conventies van onze samenleving en bedrijfscultuur."
Welke rol is er voor Europa als de Aziaten in deze eeuw de economische en financiële macht in handen krijgen?
"Ons Rijnlandse model sluit uitstekend aan bij de manier waarop Aziaten denken en doen. De Aziatische bedrijfscultuur is sterk gericht op innovatie en resultaten, maar ook op overleg en de toekomst van een onderneming. Ook het belang van het land speelt sterk mee. Dan zit je bijna op de lijn waarop wij in Europa onze economie hebben georganiseerd zoals in de vorm van overlegorganen als onze Sociaal Economische Raad (SER)."
Hebben we dat wel in de gaten?
"Eigenlijk niet. Vrijwel elke stad of streek stuurt handelsmissies naar Azië. En elke stad van naam heeft wel een zusterstad in een Aziatisch land. Weggegooid geld zolang een structurele en een nationale aanpak ontbreekt. Dat laatste vormt een regelrechte bedreiging voor de concurrentiekracht van Nederland."
Op welke wijze moet Nederland dan inspelen op de groeiende Aziatisch macht, de 'aziatisering' van de economische wereldorde?
"Meer Nederlandse ondernemingen moeten met de Aziaten samenwerken. Omgekeerd moeten we zorgen dat veel nieuwe Aziatische bedrijven zich in Nederland gaan vestigen. Nederland kan de toegangspoort van Azië voor Europa worden. Dat ligt in het verlengde van het feit dat de Nederlandse economie zeer open is; veel im- en export. Daar liggen onze kansen. Maar dat zal niet vanzelf gaan; we zullen snel moeten investeren in onze kennis van de Aziatische regio."
Draait alles in de wereldeconomie al niet om Azië?
"Je ziet op dit moment dat Azië voorkomt dat de Verenigde Staten in de financiële afgrond wegglijden; Aziatische landen financieren de begrotingstekorten van de VS. Maar ook op Nederlands niveau blijkt hoe sterk die landen zijn. Neem nou het bericht van vorige week toen het Centraal Bureau voor de Statistiek liet weten dat de Nederlandse economie in het derde kwartaal eindelijk weer eens was gegroeid. Dat was niet het gevolg van de groei van bijvoorbeeld de binnenlandse investeringen of consumptie, maar de oorzaak was de groei van de handel met China. Een ander voorbeeld: deze week werd bekend dat het Japanse Canon printerfabrikant Océ overneemt. Die voorbeelden geven aan wat de kracht van Azië in het huidige economische krachtenspel is."
Maar we hoeven toch niet bang zijn voor producten uit bijvoorbeeld China. Twee jaar geleden werd bijvoorbeeld de eerste Chinese auto in Europa geïntroduceerd. Dat was toch een flop?
"Je kunt beter zeggen dat er een flop van gemaakt is. Eendrachtig hebben de Duitse auto-industrie en allerlei keuringsinstellingen de auto kapot geschreven. Uit die handelwijze blijkt dat we niets geleerd hebben van het verleden. Hetzelfde gedrag zag je decennia geleden toen de eerste Toyota op de markt werd gebracht. Een koektrommel was het en het zou nooit wat worden met dat merk. Nu is Toyota de grootste autofabrikant ter wereld en is toonaangevend in elk segment. De Chinezen gaan diezelfde kant op. Met internationale merknamen zullen ze langzaam maar zeker een grote rol gaan spelen op de wereldmarkt."
Crisis-boek Groningse hoogleraar: Terug naar onze eigen Europese waarden
LC - Gepubliceerd op 20 november 2009, 14:41
groningen - Het is vijf voor twaalf op een snel doortikkende klok. Dat besef loopt als een rode draad door het nieuwe boek Nederland na de Crisis van de Groninger hoogleraar bedrijfscultuur Rien T. Segers. Europa zal de bakens drastisch en snel moeten verzetten, wil het een machtsfactor blijven in de wereldeconomie.
De huidige crisis zet de economische machtsverhoudingen in de wereld de komende jaren volledig op de kop. De Amerikanen zullen hun leidende economische positie definitief verliezen en die rol zal worden overgenomen door Aziatische landen als China, Japan, Singapore en Zuid-Korea. In die woelige tijden zal Europa de bakens fundamenteel moeten verzetten, betoogt Rien T. Segers, hoogleraar bedrijfscultuur aan de Rijksuniversiteit Groningen en directeur van het Center for Japanese Studies van de RuG. "Er moet zo snel mogelijk een einde komen aan de Anglo-Amerikaanse bedrijfscultuur, waarin alles draait om aandeelhouderswaarde en winstcijfers."
U pleit tegen een verdere ‘veramerikanisering' van het bedrijfsleven. Wat is daar zo fout aan?
"Onderwerpen als continuiteit en werkklimaat spelen een ondergeschikte rol in de bedrijfsvoering van Anglo-Amerikaanse ondernemingen. Alles draait – misschien een beetje gechargeerd – om de verlies- en winstrekening van het volgende kwartaal. Werknemers worden niet betrokken bij de beslissingen. Alles wordt van boven naar beneden opgelegd. Top-down zonder enige vorm van overleg. Hierdoor moet je niet verwachten dat werknemers zich betrokken voelen bij de gang van zaken in een ondernemening. Sterker, onverschilligheid is vaak het resultaat van de Amerikaanse bedrijfscultuur. Dat is fnuikend voor de continuiteit van een onderneming."
Wat kan Europa – en dus ook Nederland – daar tegenover stellen? Worden we meegezogen in de ondergang van de Amerikanen?
"Van oorsprong gaan we in Europa in het bedrijfsleven anders met elkaar om dan in de Verenigde Staten. In het zogenaamde Rijnlandse model gaat het om zaken als gedeeld leiderschap, solidariteit en gemeenschapszin. Daarin passen geen leiders die als een soort dictator beslissen wat wel of niet goed is voor een onderneming. We moeten terug naar die waarden. Je ziet ook, bijvoorbeeld in Duitsland, dat die uitgangspunten van onze economische ordening weer worden opgepakt. De huidige crisis is het moment bij uitstek voor een grondige herziening van de instellingen en conventies van onze samenleving en bedrijfscultuur."
Welke rol is er voor Europa als de Aziaten in deze eeuw de economische en financiële macht in handen krijgen?
"Ons Rijnlandse model sluit uitstekend aan bij de manier waarop Aziaten denken en doen. De Aziatische bedrijfscultuur is sterk gericht op innovatie en resultaten, maar ook op overleg en de toekomst van een onderneming. Ook het belang van het land speelt sterk mee. Dan zit je bijna op de lijn waarop wij in Europa onze economie hebben georganiseerd zoals in de vorm van overlegorganen als onze Sociaal Economische Raad (SER)."
Hebben we dat wel in de gaten?
"Eigenlijk niet. Vrijwel elke stad of streek stuurt handelsmissies naar Azië. En elke stad van naam heeft wel een zusterstad in een Aziatisch land. Weggegooid geld zolang een structurele en een nationale aanpak ontbreekt. Dat laatste vormt een regelrechte bedreiging voor de concurrentiekracht van Nederland."
Op welke wijze moet Nederland dan inspelen op de groeiende Aziatisch macht, de 'aziatisering' van de economische wereldorde?
"Meer Nederlandse ondernemingen moeten met de Aziaten samenwerken. Omgekeerd moeten we zorgen dat veel nieuwe Aziatische bedrijven zich in Nederland gaan vestigen. Nederland kan de toegangspoort van Azië voor Europa worden. Dat ligt in het verlengde van het feit dat de Nederlandse economie zeer open is; veel im- en export. Daar liggen onze kansen. Maar dat zal niet vanzelf gaan; we zullen snel moeten investeren in onze kennis van de Aziatische regio."
Draait alles in de wereldeconomie al niet om Azië?
"Je ziet op dit moment dat Azië voorkomt dat de Verenigde Staten in de financiële afgrond wegglijden; Aziatische landen financieren de begrotingstekorten van de VS. Maar ook op Nederlands niveau blijkt hoe sterk die landen zijn. Neem nou het bericht van vorige week toen het Centraal Bureau voor de Statistiek liet weten dat de Nederlandse economie in het derde kwartaal eindelijk weer eens was gegroeid. Dat was niet het gevolg van de groei van bijvoorbeeld de binnenlandse investeringen of consumptie, maar de oorzaak was de groei van de handel met China. Een ander voorbeeld: deze week werd bekend dat het Japanse Canon printerfabrikant Océ overneemt. Die voorbeelden geven aan wat de kracht van Azië in het huidige economische krachtenspel is."
Maar we hoeven toch niet bang zijn voor producten uit bijvoorbeeld China. Twee jaar geleden werd bijvoorbeeld de eerste Chinese auto in Europa geïntroduceerd. Dat was toch een flop?
"Je kunt beter zeggen dat er een flop van gemaakt is. Eendrachtig hebben de Duitse auto-industrie en allerlei keuringsinstellingen de auto kapot geschreven. Uit die handelwijze blijkt dat we niets geleerd hebben van het verleden. Hetzelfde gedrag zag je decennia geleden toen de eerste Toyota op de markt werd gebracht. Een koektrommel was het en het zou nooit wat worden met dat merk. Nu is Toyota de grootste autofabrikant ter wereld en is toonaangevend in elk segment. De Chinezen gaan diezelfde kant op. Met internationale merknamen zullen ze langzaam maar zeker een grote rol gaan spelen op de wereldmarkt."
het Nederlandse vingertje
Astronoom: zon is dood
DEN BURG - De zon is dood, zegt astronoom Kees de Jager uit Texel. De vermaarde deskundige op het gebied van zonne-explosies stelt dat er momenteel verontrustend weinig van zulke explosies op de zon zijn.
Mogelijk wordt het daardoor kouder op aarde. Tussen 1650 en 1710 ging de temperatuur al gemiddeld iets omlaag door een gebrek aan zulke explosies op de zon.
De zon heeft elke elf jaar een piek en een dal in het aantal zonne-explosies. In 2006 - 2007 was er zo'n dal. „Inmiddels zou het aantal explosies weer moeten toenemen, op weg naar een piek rond 2011 à 2012. Maar tot onze verbazing werd het aantal explosies alsmaar lager en lager”, zegt De Jager.
„Een paar weken geleden was er nog wel zo'n explosie, na lange tijd. Sommigen dachten dat de stille periode voorbij was. Maar sindsdien is de zon weer dood. Zo dood als een pier.”
Over de reden van de trendbreuk tast De Jager in het duister. „Geen mens die dat weet”, zegt hij. „Het is erg intrigerend. We hebben het er met wetenschappers voortdurend over.”
Mail dit artikel. Mail Print dit artikel. Print
DEN BURG - De zon is dood, zegt astronoom Kees de Jager uit Texel. De vermaarde deskundige op het gebied van zonne-explosies stelt dat er momenteel verontrustend weinig van zulke explosies op de zon zijn.
Mogelijk wordt het daardoor kouder op aarde. Tussen 1650 en 1710 ging de temperatuur al gemiddeld iets omlaag door een gebrek aan zulke explosies op de zon.
De zon heeft elke elf jaar een piek en een dal in het aantal zonne-explosies. In 2006 - 2007 was er zo'n dal. „Inmiddels zou het aantal explosies weer moeten toenemen, op weg naar een piek rond 2011 à 2012. Maar tot onze verbazing werd het aantal explosies alsmaar lager en lager”, zegt De Jager.
„Een paar weken geleden was er nog wel zo'n explosie, na lange tijd. Sommigen dachten dat de stille periode voorbij was. Maar sindsdien is de zon weer dood. Zo dood als een pier.”
Over de reden van de trendbreuk tast De Jager in het duister. „Geen mens die dat weet”, zegt hij. „Het is erg intrigerend. We hebben het er met wetenschappers voortdurend over.”
Mail dit artikel. Mail Print dit artikel. Print
Mijn ING niet beschikbaar
Mijn ING is op dit moment niet beschikbaar. Probeert u het op een later tijdstip nog eens.
Excuses voor het ongemak.
Voor de verandering.............
Mijn ING is op dit moment niet beschikbaar. Probeert u het op een later tijdstip nog eens.
Excuses voor het ongemak.
Voor de verandering.............
Lizz
... but I'm not one of them, oh no...
Uitgelichte posts
