Maarten
# 30
Ik kom toch tot een andere conclusie;
1. het is geen roest bult, de zegels en de aantekenstrook zijn toe der tijd aan gebracht met lijm en niet alleen met de gom van de zegel en het strookje vandaar deze bruine vegen.
2. het zijn niet de normale frankeerzegels maar ze zijn geperforeerd met een "+" en zijn dan dienst zegels geworden
3 de brief komt van (zover ik kan lezen van het groene kruis) dus dat maakt de brief een dienst brief.
4 dit soort brieven gezonden naar Europa zijn zeldzaam en zeker aangetekend
hoewel deze brief wat makementen vertoond is hij toch zeerwaardevol en geschikt om op te nemen voor een tentoonstelling.Ik denk dan ook dat de brief nog aan de lage kant is weggegaan maar dat licht waarschijnlijk aan de slechte omschrijving
Ik kom toch tot een andere conclusie;
1. het is geen roest bult, de zegels en de aantekenstrook zijn toe der tijd aan gebracht met lijm en niet alleen met de gom van de zegel en het strookje vandaar deze bruine vegen.
2. het zijn niet de normale frankeerzegels maar ze zijn geperforeerd met een "+" en zijn dan dienst zegels geworden
3 de brief komt van (zover ik kan lezen van het groene kruis) dus dat maakt de brief een dienst brief.
4 dit soort brieven gezonden naar Europa zijn zeldzaam en zeker aangetekend
hoewel deze brief wat makementen vertoond is hij toch zeerwaardevol en geschikt om op te nemen voor een tentoonstelling.Ik denk dan ook dat de brief nog aan de lage kant is weggegaan maar dat licht waarschijnlijk aan de slechte omschrijving
Uitgelichte posts
