Post van Royal Mail wordt in Nederland i.h.a. bezorgd door


RM Netherlands BV - 0703075666 (zich noemend RM-NL).


Afhankelijk van de soort en gebied wordt uitbesteed aan PostNL, Selektpost, en anderen.


De eigen bezorgers en sommige onderaannemers hebben geen of weinig lokale adres kennis en brengen dus nogal eens post terug naar het districentrum van RM-NL.


Daar wordt die gedumpt in een van de probleembakken, om nader te worden uitgezocht of nader te worden bezorgd door een bezorger die wel de weg kent of desnoods te worden geretourneerd aan de afzender.


DAAR ONTSTAAT HET PROBLEEM VAN DE VERTRAGING.


Ze hebben geen tijd, geen budget, geen goed personeel voor dat uitzoeken, dus gaat er een sticker op en kan het vervolgens weken duren voordat een hernieuwde bezorgpoging wordt gedaan. (tot 6 weken vertraging is geconstateerd !).


Uiteraard wordt Royal Mail UK niet gekend in deze problematiek, het is ook maar een klein deel dat zo fout gaat.


Adressen die regelmatig fout gaan, worden op een lijst geplaatst om door PostNL te worden bezorgd (die heeft veel meer lokale adres kennis).


Pakjes die lijken te verdwijnen, doen er waarschijnlijk heel lang over om bij de afzender te worden terugbezorgd, op een moment dat het probleem al lang is opgelost met een refund of een herverzending.


Als een pakje er langer dan 14 dagen over doet, kan de afzender een klachtformulier indienen bij Royal Mail, vraag daar altijd om bij de afzender, ook als de zaak wordt opgelost met een refund of herverzending.


Tegelijk ook RM-NL bellen en vragen of ze in de problemenbak willen kijken voor je (dat heet dan plechtig 'een onderzoek instellen').  Je moet wel precies weten wanneer het verzonden is, uit welke plaats in de UK en de aangegeven waarde.


Vooral als het om meer dan 1 pakje gaat, doordrammen !!!


Veel ellende kan worden voorkomen, door Airsure, International Signed for of met Track&Trace te laten verzenden (is wel duur).


-


Uiteindelijk is in de huidige postoorlog vooral kostenbesparing de hoofdoorzaak en ontstaat het probleem vooral bij de eindbezorging door onervaren personeel in Nederland.